Marítimo para volumen y planificación.
Encaja cuando la prioridad es controlar coste, contenedor, grupaje, puerto, plazo de carga y entrega interior.
Para mercancía de mayor volumen, importaciones, exportaciones o compras internacionales que necesitan controlar coste, puerto, documentos y entrega interior.
Encaja cuando la prioridad es controlar coste, contenedor, grupaje, puerto, plazo de carga y entrega interior.
Revisamos volumen, peso, cubicaje, fecha de carga, puerto de origen y destino, disponibilidad y tramo terrestre hasta cliente final.
Reserva naviera, conocimiento de embarque (B/L), lista de contenido, factura, incoterm, partida arancelaria si aplica, despacho y demoras.
Reserva, salida, llegada, despacho, descarga y entrega interior con una lectura simple para compras, tráfico y administración.
Cuándo encaja
Qué revisamos antes de cotizar
Documentación habitual
Cuanto más claros estén los documentos y referencias de carga, más fácil es confirmar coste, plazo y viabilidad operativa.
Espacio, naviera, salida y condiciones principales.
Origen, destino, terminal y documentación de embarque.
Seguimiento por salida, llegada y posibles incidencias.
Retirada, despacho y entrega final coordinadas.
FAQ
FCL suele encajar cuando se reserva un contenedor completo. LCL permite compartir espacio cuando el volumen no justifica contenedor propio.
Sí. Se puede coordinar entrega interior con furgoneta, rígido, tráiler o transporte especializado según la carga.
Normalmente B/L, reserva o número de contenedor, según naviera y estado de la operación.
Sí. Infinity puede combinar servicios globales con recogida o entrega dedicada por carretera, hitos GPS y coordinación de tráfico.
Cotización global
Tráfico revisará la opción más razonable y los datos operativos que falten.